장갑차용 스루홀 슬립 링

장갑차 포탑 시스템에서 포수는 포탑 각도를 조정하고 무기를 제어하여 사격해야 합니다. 슬립 링은 열화상 정찰 장비가 여러 각도로 회전하여 모든 방향에서 표적을 검색할 수 있도록 지원합니다. 회전 범위는 초당 30도~60도이며 현재 전송 오류율은 1% 이내로 제어됩니다. 또한 초당 수 기가바이트의 데이터를 전송하고 고화질 열화상 데이터를 차량의 지능형 처리 시스템으로 다시 전송할 수 있으므로 포수는 적시에 환경을 이해할 수 있습니다.

전장에서 전투 현장에 더 빨리 도달하기 위해 장갑 차량은 자체 중량과 부피에 대한 엄격한 요구 사항을 갖는 경우가 많습니다. 장갑차용 스루홀 슬립링은 MEMS(Micro-Electromechanical Systems) 기술을 사용하며 직경이 몇 센티미터에 불과합니다. 과도한 하중을 추가하지 않고도 다양한 중량의 장갑차에 신속하게 통합될 수 있습니다.

장갑 차량에는 고급 센서와 지능형 시스템이 장착되어 있으며 데이터 전송 속도에 대한 요구 사항이 점점 더 높아지고 있습니다. 분석 및 처리를 위해 다양한 센서(예: 고화질 1920×1080 픽셀 사진 및 비디오, 센티미터 수준의 정밀 레이저 거리 측정기)에서 온보드 컴퓨터로 많은 양의 데이터를 신속하게 전송해야 합니다. 이 경우 광섬유 슬립 링이 가장 일반적으로 사용됩니다. 초당 수십 기가비트의 속도로 데이터를 전송할 수 있어 인공 지능 시스템이 자동으로 대상 유형을 식별하고 위협 수준을 평가하는 데 도움이 됩니다.

슬립 링은 NATO 표준 통신 프로토콜(예: STANAG 4586 등) 또는 기타 국제 일반 군사 통신 프로토콜을 준수하는 인터페이스와 통합될 수 있습니다. 다양한 모델의 장갑 차량이 합동 작전 중에 정보를 공유하고 통신해야 하는 경우 이 슬립 링은 전장 정보 및 명령 지침을 교환하는 데 도움이 되는 통합 표준 형식으로 데이터를 전송합니다. 또는 슬립 링을 모듈식 구조로 설계하고 다른 장갑차 사이에 배치하기 위해 다른 공통 모듈과 결합할 수도 있습니다.